No futuro onde os carros são movidos através de motores eléctricos podemos ir buscar energia a dois locais: as baterias e ao fuel cell.
Na minha opinião, sustentada por
este artigo, só as baterias são o futuro.
Obviamente que é uma tecnologia que necessita de amadurecer de modo a conseguirmos carregar completamente as baterias em minutos e que estas permitam o carro ter uma autonomia parecida aos carros dos dias de hoje, enquanto não chegar a este patamar não iremos assistir a uma mudança de tecnologia nos automóveis.
E depois temos as fuel cell, feitos com hidrogénio que geram energia eléctrica. Esta tecnologia é o que mais se aproxima do nosso combustível pois necessitamos de ir à bomba atestar o depósito. Neste momento é também uma tecnologia em desenvolvimento e ainda não permite dar uma autonomia comparável com os motores de combustão.
Mas para mim, o fuel cell é a pior alternativa por duas razões:
O custo da sua produção em que tanto as baterias como o fuel cell necessitam de energia eléctrica mas é necessário muito mais para a fuel cell, que efectuam um conjunto complexo de reacções químicas para separar o hidrogénio do oxigénio enquanto que para carregar baterias é "directo" e as perdas de energia são muito menores.
Mas se a tecnologia das baterias prevalecer as empresas petrolíferas vão desaparecer porque simplesmente vão deixar de ser necessárias (pelo menos da forma como necessitamos nos dias de hoje) porque iremos carregar as baterias em todo o lado (em casa, nos estacionamentos) onde seja colocada uma tomada!
Por isso temos e teremos cada vez mais o lobby do petróleo (com a força que todos sabemos) a impingir a todos nós as maravilhas do fuel cell simplemente para continuarmos dependentes das bombas de combustível.
Eu sou apenas um curioso mas se vos chamei a atenção leiam o
artigo e não deixem que os senhores do petróleo vos coloquem fuel cell nos vossos carros...
Mobilidade automóvel no século XXI - O hidrogénio não constitui a melhor alternativa
